Descrição
Situado na Avenida Presidente Wilson, o Portobello é projeto do arquiteto brasileiro Pedro Paulo de Mello Saraiva.
Na década de 1960, a cidade de Santos foi agraciada com vários projetos desse renomado arquiteto. Entre eles, destacam-se o icônico Edifício Portofino (1960), majestosamente situado na esquina do Canal 1 com a praia; os Edifícios Portovelho e Portonovo (1961), que ornamentam a Avenida Presidente Wilson, no bairro do Gonzaga; o imponente Conjunto Cidade de Santos (1961), localizado na Avenida Ana Costa. Além dessas notáveis obras, o arquiteto também colaborou, mais tarde, no projeto do saudoso Clube XV (1963), em parceria com Francisco Petracco que, infelizmente, foi demolido.
Logo após o lançamento bem-sucedido do Portofino, o Portobello surgiu como o próximo empreendimento notável. Vale ressaltar que todos os projetos mencionados anteriormente, à exceção do Clube XV, foram executados pela Paiva Construtora, com a engenharia sob a supervisão do engenheiro santista Rubens Beyrodt Paiva.
O elo entre Pedro Paulo e Rubens Paiva remonta aos anos de estudo em arquitetura, quando Pedro Paulo teve o prazer de conhecer Rubens. Após a conclusão de sua formação, Rubens fundou a Paiva Construtora, que, posteriormente, começou a colaborar com os serviços de Pedro Paulo, estabelecendo uma parceria produtiva.
Rubens Paiva, em colaboração com seu primo, o engenheiro Roberto Zuccolo, inovou em diversos projetos ao introduzir estruturas de concreto protendido. Nestas notáveis empreitadas, introduziu o uso do material Pumex, um concreto leve.
Os edifícios concebidos em parceria com Paiva compartilham uma concepção arquitetônica notavelmente semelhante. São imponentes prismas regulares que se erguem em lotes estreitos, oferecendo plantas internas eficientes. Suas fachadas frontais, quase cegas, refletem uma simplicidade elegante, enquanto suas faces laterais revelam uma sequência estratégica de aberturas.
O Edifício Portobelo possui 10 pavimentos tipo com apartamentos de 2 dormitórios. Elevando-se sobre pilotis, a torre cede espaço no térreo para uma garagem coletiva.
